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11-27
引言:隨著氣候變化和能源危機的加劇,碳排放成為了人類面臨的重大挑戰(zhàn)之一。為了實現(xiàn)低碳發(fā)展,各國都在積極探索可持續(xù)的能源轉(zhuǎn)型和碳中和路徑,園區(qū)作為城市發(fā)展的重要組成部分,也承擔(dān)著減少碳排放、提高能源效率、促進(jìn)綠色增長的責(zé)任。零碳園區(qū)作為一種新型的園區(qū)模式,以實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)能源消耗與碳排放的平衡為目標(biāo),通過采用清潔能源、節(jié)能技術(shù)、儲能技術(shù)、碳捕獲與利用技術(shù)等手段,實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)能源系統(tǒng)的自給自足和碳循環(huán)利用,從而達(dá)到零碳排放或負(fù)碳排放的效果。零碳園區(qū)不僅有利于緩解氣候變化,提高園區(qū)的競爭...
11-27
一、背景在工廠的忙碌車間里,在產(chǎn)業(yè)園區(qū)的縱橫廠區(qū)間,能源消耗如同無形的脈絡(luò),連接著生產(chǎn)效率與運營成本,更是衡量綠色發(fā)展的核心指標(biāo),安科瑞的物聯(lián)網(wǎng)電表以“計量+物聯(lián)+分析”的一體化能力,配合AcrelEMS能源管理平臺,打破傳統(tǒng)能源管理的信息孤島,為工廠與園區(qū)提供精準(zhǔn)、高效、可持續(xù)的數(shù)字化能源管理和電力運維解決方案。在新型電力系統(tǒng)加速建設(shè)的當(dāng)下,電力運維已成為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的核心環(huán)節(jié)。隨著配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜、用電設(shè)備日益增多,傳統(tǒng)運維模式逐漸暴露出諸多痛點:1.人工巡檢...
11-14
在“雙碳”目標(biāo)深入推進(jìn)的今天,綠色低碳不再是企業(yè)的可選項,而是生存發(fā)展的必答題。尤其對制造業(yè)企業(yè)而言,建設(shè)綠色工廠、低碳工廠,既是社會責(zé)任,更是提升競爭力的關(guān)鍵。但如何實現(xiàn)節(jié)能降碳,許多企業(yè)仍面臨“能耗高、管理難、效率低”的痛點。你是否遇到過這些情況?電費支出居高不下,卻找不到具體原因;設(shè)備運行效率低下,能耗數(shù)據(jù)卻難以追溯;想推進(jìn)節(jié)能改造,又缺乏數(shù)據(jù)支撐……這些問題,正是傳統(tǒng)工廠在能源管理中的普遍困境。實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,首先要讓能源消耗“看得見、管得著”。這正是安科瑞電氣股份...
11-14
摘要:高壓開關(guān)柜在電力系統(tǒng)的運行中發(fā)揮著重要作用,在發(fā)電、輸電、電能轉(zhuǎn)換以及消耗過程中,起著通斷、控制和保護(hù)作用。作為一種關(guān)鍵的電氣設(shè)備,高壓開關(guān)柜能否安全運行,關(guān)系著整個電力系統(tǒng)的運行效率。本文就主要對智能化變電站10kV高壓開關(guān)柜在線測溫技術(shù)進(jìn)行了簡要分析。關(guān)鍵詞:智能化變電站;10kV高壓開關(guān)柜;測溫技術(shù)1在線測溫的作用由于高壓開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)上具有通用性,不管是XGN還是KYN型開關(guān)柜,不同廠家配置的設(shè)備在架構(gòu)上基本保持一致的,而在配置、功能和結(jié)構(gòu)上也是很相似的,所以在開...
11-13
摘要:近年來,隨著電力市場需求的日益增長,高壓開關(guān)柜作為電力系統(tǒng)的一個重要組成部分,其本身的安全性、經(jīng)濟性也受到了人們的重視。本文著重介紹了35kV高壓開關(guān)柜無線測溫技術(shù)的應(yīng)用情況﹐介紹了技術(shù)特點和工作原理﹐對其在35kV高壓開關(guān)柜中的應(yīng)用進(jìn)行歸納,以及變電站的無源無線測溫系統(tǒng)的運用。關(guān)鍵詞:高壓開關(guān)柜;無線測溫;技術(shù);應(yīng)用0引言隨著電力市場對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定需求不斷增加,對電力供應(yīng)的質(zhì)量和可靠性提出了更高的要求。在開關(guān)柜中廣泛采用新技術(shù)和新工藝,使得其可靠性得到了很大的提高。...
11-13
0引言近年來,隨著公民環(huán)境保護(hù)意識增強和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,新能源汽車作為一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具,逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。在新能源汽車發(fā)展過程中,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善至關(guān)重要,而高速公路服務(wù)區(qū)作為新能源汽車的重要充電場所之一,在新能源充電樁的建設(shè)和運營方面存在一些問題。本文旨在對我國高速公路服務(wù)區(qū)新能源充電樁瓶頸進(jìn)行系統(tǒng)的分析與研究,并提出相應(yīng)的改進(jìn)策略,以推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,提升服務(wù)區(qū)的綜合服務(wù)水平。首先,本文將對當(dāng)前我國高速公路服務(wù)區(qū)新能源充電樁現(xiàn)狀做...
11-13
0、引言調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在火災(zāi)預(yù)防及火災(zāi)發(fā)生前期的救助有著重要作用。我國大力推動港口運輸,方便人們外出的同時,運輸中高發(fā)的電氣火災(zāi)隱患也埋藏在其中。我國海運需求量日益增加,中國北方地區(qū)生產(chǎn)的煤炭向南方,主要是華東和華南沿海地區(qū)運輸,一旦發(fā)生電氣火災(zāi)事故,后果將不堪設(shè)想。所以,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在港口企業(yè)系統(tǒng)中能發(fā)揮很大的作用。.電氣火災(zāi)的監(jiān)控系統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)由剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控器、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控。探測器及火災(zāi)聲警報器組成。電氣火災(zāi)探測器安裝于配電柜...
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