終得到 在設計流量和小流量情況下，葉輪開縫后葉片表面分離區(qū)域減小，整個流道速度和葉輪內(nèi)部相對速度分布較加均勻，且速度明顯減小的結果。這種方法改善了葉輪內(nèi)部流場的流動狀況，達到了提高離心葉輪性能和整機性能的效果，而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰，有利于葉輪在氣固兩相流中工作

在風機排風口外安裝，內(nèi)置消聲插片，使噪聲在通過構造的時削減。是降低空氣動力設備進、排氣口或沿管傳遞噪聲的有效措施。
圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風機蝸殼及進風口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲。可在風機進風口處位于風機蝸殼內(nèi)部的處設計制作即增設整流圈及擋板，就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流，從而降低離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。

（ 2 ）如何將 串列葉柵 、輪蓋開孔和葉片開縫等離心葉輪自適應邊界層控制技術結合起來，在全工況范圍內(nèi)改善離心 通 風機葉輪的性能，提高離心風機的效率；
（ 3 ）考慮非定常特性的設計方法研究。目前，研究離心 通 風機葉輪內(nèi)部的流動均仍以定常計算為主，隨著動態(tài)試驗和數(shù)值模擬的發(fā)展 , 人們對于葉輪機械內(nèi)部流動的非定?，F(xiàn)象及其機理將越來越清楚 , 將非定常的研究成果應用于設計工作中是非常重要的方面。

1、離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場組裝的離心風機，底座上的切削加工面應妥善保護，不應有銹蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應**過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應**過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。